这样的浙沪界河

2021-06-05 06:26

作为全国首条跨省轨交线路,上海地铁11号线延伸到了江苏昆山花桥镇。家住花桥的汪进,在上海市长宁区上班。“从花桥站到上海中心城区徐家汇,顺利的话只要七八十分钟。”随着苏州轨交s1线的开工,未来与11号线在花桥衔接,将形成轨道交通“东联上海、西接苏州”的格局,使得上海大都市圈的辐射能力进一步增强。

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本月起,长三角重点城市将启动“一码通域”。合肥市数据资源局副局长王伟表示,从前“一卡通”卡出多门,难以满足区域一体化的需求。通过建立跨域协同的二维码标准体系,把多种类型的公共服务融合成一个二维码,能够促进长三角城市公共服务要素自由、高效流通,让市民扫一扫就畅行长三角。

上海市全球城市研究院院长周振华说,上海周边城市将会形成自己在细分功能、产业领域方面的独特优势。像电动汽车、人工智能这些“高大上”的行业,三省一市根据不同的定位进行分工。未来在长三角地区,更多人在自己家门口,就有更多“高精尖”岗位就业机会可供选择。

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“长三角一体化医好了我异地就诊这块心病。”在上海工作生活的曹实,在江苏徐州参加医保,过去看病要先垫付医药费,再将单据带回徐州报销。随着长三角异地就医结算网络陆续铺开,曹实在上海就可实现医保卡实时结算。

就业是民生之本。率先形成现代化经济体系,有利于创造更多高质量的就业岗位。根据纲要,长三角将围绕电子信息、生物医药、航空航天、高端装备等十大领域,建设一批国家级战略性新兴产业基地。聚焦集成电路、新型显示、物联网、大数据、人工智能等十大重点领域,培育一批具有国际竞争力的龙头企业。

将视野进一步扩展,更大的共同保护行动也在推进中。江苏省常务副省长樊金龙介绍,从南京到杭州,宁杭高速公路沿线,分布着太湖流域最美的风景,目前两省正在共同申报宁杭生态经济带。

江苏省社科院社会学研究所所长张卫认为,在长三角一体化进程中,区域养老融合发展可以先行先试。“长三角一些大城市,养老服务跟不上实际需求。但区域内的一些县级市和城镇中,却存在养老资源闲置的情况。打通各地养老资源,让区域内的老人能够自由流动、异地养老,长三角拥有先行先试的良好基础。”

共保联治,是长三角强化生态环境保护的法宝。一条南北走向的施家堰,东岸是上海、西岸是浙江。这样的浙沪界河,在浙江嘉善和上海金山之间有34条。“此前河道保洁都是‘各扫门前雪’。现在好了,双方签了界河保洁合作协议,管理范围和责任都明确了。”嘉善姚庄镇清凉村村委会主任王伟强说。

良好的生态环境,是最普惠的民生福祉。纲要提出,通过建立生态环境协同监管体系,到2025年长三角的细颗粒物(pm2.5)平均浓度总体达标,地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80%以上,跨界河流断面水质达标率达到80%。

基础设施互联互通,有效压缩了中心城市与周边城市的时空距离。上海市发改委副主任张忠伟说,上海到苏州,高铁修通后只要20分钟。

沪杭磁悬浮、南通新机场、沪舟甬跨海通道……纲要里提到的一系列重大基建项目,让人们对长三角的立体化交通体系充满了期待。

安徽省常务副省长邓向阳介绍,今年12月1日,伴随着商合杭高铁合肥以北段的开通运营,轨道上的长三角又多了一条主通道。安徽的高铁通车里程接近2000公里,实现了市市通高铁。

此外纲要还提出,开展养老服务补贴异地结算试点,促进异地养老。

纲要提出,随着轨道上的长三角基本建成,省际公路通达能力进一步提升,世界级机场群体系基本形成。到2025年,铁路网密度达到507公里/万平方公里,高速公路密度达到5公里/百平方公里,5g网络覆盖率达到80%。

免责声明:

浙江省常务副省长冯飞说,浙江将和沪苏皖一道,共同谋划建设长三角数据中心等一批战略性数字基础设施,共同培育云计算、人工智能、数字安防等一批世界级数字产业集群。这些产业集群的发展,必然给就业市场注入新的活力。